L'induttore integrato Gujing salvaguarda la sicurezza delle batterie dei veicoli a nuova energia!

Attualmente, con l’intensificarsi della concorrenza sui prezzi nel settore dei veicoli a nuova energia, le principali case automobilistiche sono impegnate in una guerra dei prezzi e l’attenzione dei consumatori è focalizzata sul prezzo e sulla configurazione della gamma dei modelli di veicoli, ma sono inclini a trascurare la qualità dei componenti del pacco batteria che determinano i profitti della sicurezza del veicolo. Essendo il nucleo di accumulo dell'energia dei veicoli a nuova energia, i pacchi batteria sono costituiti da celle della batteria, moduli BMS, il sistema è costituito da sei sistemi principali: gestione termica, distribuzione ad alta tensione e involucro. I percorsi tradizionali delle batterie sono suddivisi in litio ternario e litio ferro fosfato e la tecnologia continua ad aggiornarsi verso l’integrazione CTP/CTC, la ricarica rapida a 800 V e l’iterazione della batteria a stato solido. Il sistema di gestione della batteria BMS può essere considerato il "cervello" del pacco batteria, in grado di monitorare più di 300 parametri in millisecondi, interrompere rapidamente il circuito di guasto in 0,1 secondi e raggiungere l'equilibrio delle celle, sovraccarico e scaricamento eccessivo e protezione da fuga termica. L'induttore integrato a livello di veicolo è il componente chiave per garantire il funzionamento stabile del BMS.

1、 Condizioni di lavoro difficili dell'auto, sono preferibili induttori integrati

I pacchi batteria dei veicoli a nuova energia sono costantemente esposti ad ambienti complessi con alternanza di temperature alte e basse e vibrazioni frequenti, che richiedono requisiti rigorosi per la corrente di aumento della temperatura dell'induttore, resistenza agli agenti atmosferici e resistenza agli urti. Gli induttori integrati, con i loro vantaggi di resistenza alle alte temperature, corrente elevata e basse perdite, sono diventati apparecchiature standard per i pacchi batteria di alimentazione. In base al design differenziato della formula della polvere, gli induttori integrati sono divisi in due categorie: grado industriale e grado automobilistico. Il Gujing GSHM0603MT1R0 (modello di grado automobilistico GSHM0603MT1R0-V) è un modello comunemente utilizzato per i pacchi batterie per auto, con le stesse dimensioni e sensibilità. Esiste una differenza significativa in materie prime, processi e costi tra i prodotti automobilistici e quelli di livello industriale.

2、 Dov'è il valore degli induttori di qualità automobilistica? Più di dieci test rigorosi stabiliscono una solida soglia di qualità

La differenza di costo è concentrata nella selezione delle materie prime e nell'intero processo produttivo. Rispetto al livello industriale, gli induttori integrati di livello automobilistico devono essere sottoposti a più di dieci test aggiuntivi di affidabilità del veicolo: test di saldatura a rifusione a 245 ℃, conservazione del ciclo ad alta e bassa temperatura, migliaia di cicli di temperatura da -55 ℃ a 155 ℃, umidità e calore costanti, durata del carico ad alta temperatura, resistenza del terminale, flessione della scheda, vibrazione ad alta frequenza, impatto degli impulsi e altre verifiche dell'intero articolo. Tra questi, il ciclo della temperatura richiede una cottura pretrattata, tre saldature a riflusso e un nuovo test delle prestazioni a fasi, con standard rigorosi durante l'intero processo per evitare guasti dovuti alle alte temperature e rischi di cortocircuito termico dei componenti di bordo dalla fonte. Gujing Electronics dispone della certificazione del sistema di specifiche automobilistiche IATF16949 e la propria linea di produzione automatizzata produce rigorosamente induttori integrati della serie GSHM secondo gli standard delle specifiche automobilistiche. I prodotti possono sostituire direttamente marchi importati come Wire Art e TDK per la localizzazione.

3、 La riduzione dei costi interni non può essere ottenuta a scapito della sicurezza del veicolo

Nel contesto delle guerre dei prezzi nel settore, è comprensibile che le case automobilistiche e i produttori di componenti si snelliscano ragionevolmente e riducano i costi, ma i componenti di sicurezza come batterie, induttori di adattamento BMS, ecc. non possono scegliere ciecamente materiali di livello industriale a basso costo. Induttori di scarsa qualità possono causare un campionamento BMS anomalo, un riscaldamento incontrollato del circuito e innescare direttamente rischi per la sicurezza nelle batterie di alimentazione.

Gujing Electronics, che è stata profondamente coinvolta nella produzione di induttori per 23 anni, fa affidamento sul proprio laboratorio di ricerca e sviluppo e sul team tecnico senior FAE per fornire induttori integrati di grado automobilistico a SAIC e ad altre aziende di supporto ai veicoli da molto tempo. I prodotti hanno superato numerose certificazioni e supportano servizi di sviluppo personalizzato e sostituzione di induttori di importazione. La competizione per i veicoli a nuova energia finirà per spostarsi dalla competizione sui prezzi bassi alla competizione sulla qualità. L’adesione agli standard dei componenti automobilistici è il fulcro dello sviluppo a lungo termine delle aziende automobilistiche e delle catene di fornitura.